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| 2008-12-31 |
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请问：停征公路养路费后,车船使用税有否停交，如要继续交，现在到哪里办理？相关的公告在哪里能看到，谢谢！ (徐顺勇) |
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回复： |
您好，车船使用税自2008年开始就已经没有由我处代征，具体请您向绍兴市地税局咨询。
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| 2008-12-29 |
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留言： |
你好，麻烦问一下，车子12月19日过户的。原车主养路费交到12月31日，请问一下，新车主是否需要办理养路费变更登记，如果需要具体要带什么证件。谢谢。 (王建林) |
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回复： |
您好,根据国务院有关规定,2009年1月1日起停征公路公路养路费,如果您需要办理养路费变更登记,请随带行驶证来我处征收窗口办理.
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| 2008-12-25 |
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留言： |
上级领导你们好:诸几市陈宅镇的石东线0至8公里+100米路段,公路总宽是6米的水泥路,又是弯道+急弯道,可还要在道路边上加装防护栏,这样一来就把6米的路变成了5米8至5米7,大家开车的都应该知道在弯道上后轮都要占道行驶的(大车)在这些防护栏的道路上交会车辆很难,尤其是在弯道上,上级的本意是好的可不实用,何不在急弯的道路上拓宽个一米这样会更好 (这路上开了十年了) |
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回复： |
您好，我们绍兴市道路运输管理处的职能主要道路运输行业管理，您所提的问题涉及公路管理，请您向诸暨市公路段或诸暨市交通局反映。
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| 2008-12-23 |
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留言： |
我在08年3月的时候替公司的一辆车代交了养路费，当时由于个人去外地出差，这张发票一下没能报销，现在回公司报销的时候发现这张代交的养费路发票丢失了，所以我想问一下能否重新开一张养路费交费发票，去哪开，要什么手续，或者当地有关部门可否出一张证明，证明车辆已经交过养路费（代交养路费的车辆是上虞地区的车牌）？ (小夏) |
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回复： |
您好,请到上虞市公路稽征所办理相关手续。
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| 2008-12-16 |
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留言： |
我们是原绍兴县皇甫乡群众。我们要求308路（孙端－柯桥）公交车恢复到原终点站樊浦（原皇甫乡境内）。一直以前在未有公交之前，我们这里交通是非常方便的，到绍兴、到柯桥都是有个体中巴车在运营的。可是被公交公司接收两年后，他们就擅自取消了308路樊浦的终点站，我们皇甫人民到柯桥县府办事必需要到孙端转车。非常不方便。另外他们还把到绍兴的班车班次减了很多很多，只是投入了一辆一天只有个位数在内的孙端境内不能称为公交车的车子在懒洋洋的开。更气人的是，他们这样做不是车辆少，调度有困难，而是五六辆多时甚至七八辆一起停在孙端的马路上。我们这里乘车好难啊。希望领导们有空来我们这里实地了解一下，同时也教肓公交公司承担起应有的社会责任来。我就不信，私人中巴车都能做得到，而作为公益事业的公交公司就这样了。群众的利益无小事。我们在期盼！ 谢谢！ (陈林兴) |
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回复： |
您好。柯桥阮社至樊浦原有一辆个体中巴车在营运，每天只有几个班次。2001年由市公交公司进行公交化改造后，开通了308路公交车，投入4辆车，班次增加到20个班次。随着沿途马山、斗门到柯桥的乘客逐渐增加，因为柯桥阮社至樊浦线路长（有34公里），造成营运时间长，车辆利用率不高，乘客乘车拥挤。公司当时看到樊浦至柯桥的乘客并不多，308路乘客主要在孙端、马山、斗门三处。为了解决乘客乘车拥挤现象，06年趁樊浦至孙端修路，308路公交线路进行了综合调整，不再到达樊浦村，终点站改在孙端。为解决樊浦村民的出行问题，公司在孙端至樊浦间设置开通了二级公交线路，方便村民的转乘，每天10个班次。还有306路公交车由樊浦孙端经开往市区海关,好经过马山，6辆车每天33个班次。而不是您所说的一辆车在开市区至樊浦。这样的做法是符合公交线路的优化组织原则的,我们还将在明年进一步实行二级公交线网的改造.为进一步改善群众的出行问题,我们已经在考虑换乘的优惠政策,这一政策将在明年年初执行,这将进一步降低居民出行的成本,也将有利于我们组织二级公交,提高线路的科学性.
308路经综合调整后，由柯桥至孙端，线路全程由34公里降到29.2公里，现在营运车辆增加到9辆，每天班次33班次，较好地解决了乘客乘车拥挤问题。孙端到樊浦还有5公里，如果308路延伸到樊浦，会使线路过长，影响早晚的车辆班次密度,也不符合线路组织和科学性。
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